△オールスター勝ち上がりシステム△

 

　▽選考基準　参加選手数は135人（補欠８人）で選考期間は18年12月～19年５月の６カ月。開催時Ｓ級在籍者から以下の基準で選抜される。
　①Ｓ級Ｓ班在籍者
　②開催時Ｓ１で過去３回以上優勝した選手（神山雄一郎＝93、97、99、04、05年）
　③開催時Ｓ１で選考期間において２カ月以上ＪＣＦトラック種目強化指定（Ａ）に所属した選手
　④上記①～③で選抜された選手を除くファン投票上位50人
　⑤上記①～④で選抜された選手を含む平均競走得点上位125人（同点の場合は賞金獲得額上位者）
　⑥選考委員会による推薦で10人を選抜

 

△名古屋バンクＳ級レース決まり手比率△

 

　▽名古屋バンク傾向　癖のないオーソドックスな400バンク。見なし直線距離は58・8㍍と比較的長く、最大カント（傾斜）は34度１分47秒とややきつい。逃げ、まくり、追い込みとどんな戦法でも力を発揮できる。

 

　過去1年間（18年８月～19年７月）の75レース（Ｓ級に限る）では差し切り１着が36回と最も多く、まくりが28回、逃げが11回だった。追い風に乗ると好タイムが出やすいのが特徴。

 

　最高上がりタイムはパーキンス（オーストラリア）の10秒４（13年９月８日）。